离心铸造_人才的可持续性发展工作生活的协

　　5个关键词！共鉴一汽解放荣耀征程新能源征途启新程 中国重汽HOWO新能源轻卡满电出发一汽解放助力智能网联汽车标准体系建立我国工业经济呈现加快恢复增长态势1-6月新能源车产销规模创新高 渗透率为21.6%16家整车企业仅长安、比亚迪、长城净利预增明确目标 制定策略 江淮重卡2022年中商务会举行交通部研究加快推进公路沿线充电设施建设现代起亚将在2023年推出L3级自动驾驶汽车全国主要公路气象预报（7月19日20时至20日20时）以百万公里为“印” 汕德卡品质助力用户高效创富北京：研究适时限制国三汽油车进入五环社会道路测试启动 友道智途迈入实质性“无人化”欧盟批准戴姆勒与博世支持的氢能源项目北京：加快二手车流通 促进汽车消费升级依维柯欧风成为安运集团客运新担当江淮1卡帅铃S6 标宽车型 为全新蓝牌而生8000台领睿下线 江铃福特迈上新起点东风商用车部署推进下半年工作斯堪尼亚制造（中国）校企合作项目启动

　　沃尔沃集团正大力投资位于瑞典的舍夫德铸造厂。这项投资将把1969年以来运行至今的4号生产线号线。生产线更新后，产品和材料的生产将大大提高灵活性，采用更具可持续性的制造技术也将减少不可再生材料的消耗。这是沃尔沃集团长期的环保计划中的一项重要举措。

　　为何突然更新生产线，工厂有哪些改变，又如何做到促进节能减排？大沃带你进一步走近这条全新生产线。

　　沃尔沃集团位于瑞典舍夫德的4号生产线余年，生产了无数沃尔沃重型和中型卡车的重要部件。这里留下了七代沃尔沃集团员工的身影。生产线中每个部件的制造都需要多达一万个参数的完美匹配，这背后，是每一位沃尔沃员工的辛勤付出与汗水。

　　随着时代的发展和企业的不断创新，沃尔沃决定改进生产线号线，使生产流程更智能，更具灵活性，同时改善传统铸造环境，打破你对铸造厂的固有印象。而这一切变化都始于两位工程师在开车回家路上的一个小想法，在沃尔沃集团的鼓励和帮助下，这一想法变为了现实。

　　沃尔沃集团计划在舍夫德铸造厂投资16亿瑞典克朗，并将在未来4年内完成全部改建。“整个运输行业正处于变革阶段，我们在舍夫德的工厂是我们发展变革的核心。舍夫德工厂为整个集团提供铸造产品，新的铸造线将使沃尔沃集团处于该领域的前沿。”2019年，时任沃尔沃集团卡车运营执行副总裁Jan Ohlsson说。

　　整洁安静的生产车间、实时追踪参数的精密数字监控、合理有序的生产安排，全新打造的7号生产线使所有对新型铸造厂的想象都变为了现实。

　　“以前是我们凑近去一个个查数据找信息，现在则是信息来找我们。”沃尔沃卡车生产经理Fredrik Larsson说。在过去的4号线生产流程中，在嘈杂昏暗的环境下保持即时沟通是非常困难的事，不同工种的员工们需要经常彼此走近进行交流，而现在他们则可以坐在数据控制中心控制整个生产流程。数据会告诉员工什么时候该进行哪一项程序的运作，数字化生产帮助员工们更高效，更安全地应对自己的工作。

　　全新打造的7号线是沃尔沃集团实现巴黎协定目标的一部分，也是沃尔沃集团实现到2040年全价值链零排放愿景的一部分。

　　到2030年，这条生产线%可再生能源。这个超级工厂计划于2023年春季开始批量生产，我们将持续关注。

　　除了建造更具先进性的生产车间之外，给员工创造更安全、舒适的工作条件和环境，也是沃尔沃集团的追求。人才的可持续性发展、工作生活的协调统一，是沃尔沃集团不变的关怀。在舍夫德铸造厂，沃尔沃集团打造了一个接近平米的员工活动大厅，在这里可以看到整个城市的风景，员工可以在这里吃饭、烹饪和组织会议活动。

　　沃尔沃集团始终将员工的健康与创意视为企业持续发展的基石。几十年过去，已经有七代沃家人们在这里工作生活。未来，我们希望有更多人才能够加入这个大家庭，在这里发挥你的价值，实现你的梦想。

　　在中国，沃家的再制造中心也早已于2013年在落户，为广大中国客户提供品质如新、更为经济、经认证的再制造产品。客户将引擎、变速箱等老旧的零部件与再制造后的零部件进行交换，换下的旧零部件将进行再制造完成循环。

　　依托沃尔沃集团超过70年的再制造经验，借鉴已成功在全球各地运营的8家再制造工厂的成熟模式，沃家的再制造中心采用分拣可再次利用的零件的模式，由工作人员通过高压水泵、焚烧炉、超声波、喷砂等方式进行彻底清洗重新加工这些零件之后，其性能能够再次达到标准。而这样的“循环经济”的模式，可以减少能耗达75%以上，减少材料消耗达80%。

　　除了再制造中心，沃尔沃集团在中国的卡车、遍达、建筑设等工厂业务也将不断为可持续发展贡献力量。绿色发展，需要多方携手，在未来，大沃节能减排的计划将持续推进，为地球降温贡献力量，为全球的用户带去更多福祉。
以上信息由江苏亚立特钢有限公司整理编辑，了解更多离心铸造信息请访问http://www.jsyltg.com